1. Пластиковый материал
Большинство современных автомобильных бамперов изготавливаются из пластмасс, в основном из полипропилена (PP) и т.д. Этот материал характеризуется легкостью, что позволяет эффективно снизить массу автомобиля и, следовательно, уменьшить расход топлива по сравнению с традиционными металлическими бамперами. Например, если в обычном седане заменить металлический бампер на пластиковый, общая масса может уменьшиться примерно на 10-20 килограммов, что может сэкономить некоторое количество топлива при длительной эксплуатации.
Пластиковые бамперы обладают хорошей формовочной способностью и могут быть изготовлены в различных сложных формах методом литья под давлением и другими способами, что упрощает проектирование бамперов, соответствующих общему стилю автомобилей. В то же время они обладают хорошей коррозионной стойкостью и не подвержены ржавлению, как металл. Они могут сохранять стабильный внешний вид и характеристики в различных суровых условиях окружающей среды.
2. Композиционные материалы
В некоторых высококлассных автомобилях или специальных транспортных средствах для бамперов используются композиционные материалы. Композиционные материалы состоят из двух или более материалов с различными свойствами, объединенных физическими или химическими методами. Например, углепластик (CFRP) представляет собой композит из углеродного волокна и смоляной матрицы. Этот материал обладает высокой прочностью, при этом удельная прочность (отношение прочности материала к его плотности) в несколько раз превышает прочность стали. Используемый в некоторых высокопроизводительных спортивных автомобилях, он может дополнительно снизить массу и улучшить управляемость автомобиля, обеспечивая при этом прочность бампера.
3. Металлические материалы (некоторые транспортные средства все еще используют)
В некоторых тяжелых или специальных транспортных средствах все еще используются металлические бамперы, например, из стали. Стальные бамперы обладают высокой прочностью и жесткостью и могут обеспечить надежную защиту в ситуациях, когда требуется сильное столкновение или дополнительная защита передней части автомобиля (например, строительная техника, которая может подвергаться воздействию крупных предметов на строительной площадке). Однако металлические бамперы тяжелее, что увеличивает энергопотребление автомобиля и подвержено ржавлению, требуя антикоррозионной обработки.